※2022年1月・・12月のグーネット中古車見積りデータより算出
カブリオレ、コンバーチブルなどと同じようにボディ形状を表す名称で、「Roadster（屋根のない幌馬車）」が語源となっている。クルマの名称としては２シーターの屋根なしモデルに使用されることが多く、マツダのロードスターそのままのイメージに当てはまる。海外では「MX-5」、北米では「miata（ミアータ）」とも呼ばれる。
マツダ ロードスター 1.8 RS SIIレーシングフェイス・コブラ仕様・6速
マツダの「ロードスター」は、1989年にユーノスチャンネルより提供された2人乗りのオープンスポーツカーです。なお、初代モデルは「ユーノス・ロードスター」という名称でしたが、2代目より「マツダ・ロードスター」に変更されています。この自動車の初代モデルは、「人馬一体」というキーワードが掲げられており、2000年には、「世界で最も多く生産された2人乗り小型オープンスポーツカー」としてギネス認定されています。また、2代目モデルは、ボディの強度アップやセーフティ装備の充実化などによる重量増を各パーツの徹底した軽量化によって補い、高い運動性能を実現しています。現行最新モデルとなる2018年7月発売モデルには、「S」「Sスペシャルパッケージ」「RS」といったグレードがラインナップしている他、特別仕様車の「キャラメル・トップ」も設定されています。また、この車両のボディカラーについては、標準色に「ジェットブラックマイカ」「アークティックホワイト」「セラミックメタリック」「エターナルブルーマイカ」、メーカーオプションに「マシーングレープレミアムメタリック」「ソウルレッドクリスタルメタリック」などが用意されています。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
小さく軽い車体のFRモデル。エンジンからトランスミッション、リヤタイヤまでのリジット化、さらには前後の重量バランス50対50など、こだわりの設計を採用。初代より一貫して「人馬一体」をコンセプトのひとつとして、走りの気持ちよさを追求し続けている。世界で「もっとも売れた」２人乗り小型オープンスポーツカーとしてのギネス記録を持っている。
神奈川県・ロードスター（マツダ）の販売店情報を簡単に検索できます。
神奈川県・ロードスター（マツダ）のクルマ情報（中古車両）を市区町村から簡単に車両検索できます。
新しいコブラ GTロードスターは、英国で少量生産車として型式認証を得ており、基本的に各国で販売可能。納車開始は、2025年後半からが予定されている。
NAロードスターとNBロードスターのツインコブラで迫力です。 NAは専用のボンネットを装着することでより一層コブラ度が増します。
神奈川県・ロードスター（マツダ）の中古車[中古自動車]を探すなら【クルマ、グーネット中古車（Goo-net）】にお任せください。グーネット中古車は業界最大級の中古車登録台数約50万台を誇る車両検索しやすいクルマのポータルサイトだから、あなたがお探しのクルマ情報（中古車両・新車両）を神奈川県・ロードスター（マツダ）の車種名から簡単に車両検索（車検索）ができます。トヨタ、日産、ホンダ、マツダなどの人気メーカーも多数掲載中。その他、あなたのカーライフ全般をサポートする為のお役立ち情報が満載です！
グーネットでは神奈川県の「マツダ ロードスター」の中古車を33台掲載しています。
マツダ ロードスター 神奈川県のみの車両価格は47万円~328万円で総合評価は4.0レビュー件数は166になります。（2025.01.11）
オートサロンにジャパニーズコブラを出品しました カスタム 横浜市
翌1964年には、ACカーズがコブラ・ロードスターに独自のクーペボディをかぶせ、ルマンを走らせています。（この年、シェルビー・アメリカン・チームもデイトナ・クーペをルマンで走らせています）
グーネットに掲載されている神奈川県の「マツダ ロードスター」の掲載状況は？
「MAZDA コブラ」の中古車 | 中古車なら【カーセンサーnet】
絶えることなく、アップデートが繰り返されてきたようにも見える。コブラのレプリカを提供するメーカーは複数あるが、それらと混同されることもないだろう。ちなみに、北米ではコブラの名称を利用できず、GTロードスターだけを名乗る。
COBRA/コブラ ROADSTAR SR（ロードスターSR） グレーレザー
1960年のシーズンを終えると、自身の心臓病を理由にレーサー稼業から引退したシェルビーは、西海岸のスポーツカーレースのメッカ、リバーサイドでレーシングスクールの経営に勤しむ中、ヨーロッパ製スポーツカーに匹敵する高性能車をアメリカで製作するという構想を温めていた。（当時のアメリカ製スポーツカーといえば、コルベット位しか存在していなかった）
マツダロードスター 1.8 RS SIIレーシングフェイス・コブラ仕様・6速
がデイトナで取材を受けました。
大変珍しいNBロードスターベースの左ハンドル車。左ハンドルのコブラミアータです。新品パーツをふんだんに使用してコンプリート販売用に仕上げました。外装の仕上げもバッチリオールペン済み。足廻りはKONIの新品を使用してサスペンションはH＆Rのダウンサスです。エアロキットはもちろん新品をチョイス。コブラエンブレムやフェラーリーのサイドマーカーなどあらゆる箇所に気を配って製作しました。
>>
マツダ ロードスター RS 修復歴無し・SIIレーシングフェイスキット（コブラ仕様）・ ..
英国のACカーズ製スポーツカー、エースは、ブリストル製2.0L直6エンジンを使用していたが、1961年、ブリストルがその生産を止めることを決定したため、新たなエンジン供給元を探す必要があった。それを耳にしたシェルビーは、自身の理想とするスポーツカー製作の絶好の機会と考え、ACカーズにフォード製エンジンの提供を仲介することを申し出る。
マツダ横浜R&Dセンター神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 ..
『横浜市 引取希望 NA ロードスター コブラ ローバックシート バケットシート レザー 赤 左右2脚 NA6CE用シートレール付 COBRA 運転席 助手席』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でpU-cs1KKJ5QMcxから出品され、33の入札を集めて3月 24日 01時 07分に落札されました。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。神奈川県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークションでした。
ハーレーパーツ・カスタムは横浜のパインバレー【公式通販サイト】
コブラのポテンシャルを垣間見たシェルビー・アメリカンの連中は歓喜し、GMの連中といえば、大本命の新型コルベットがレースを制したものの、強力なライバルの出現に慌てふためく結果となった。
ロードスター 1.8 RS SIIレーシングフェイス・コブラ仕様・6速 ..
正攻法の手段として、427モデルを連続12ヶ月間で100台を生産し、新規に公認を取ることになった。しかし、その生産台数はわずか51台に留まり、公認取得は失敗に終わる。規定の100台を作れなかった理由として、当時のシェルビーがヘンリー・フォードII世肝入りのフォードGTプロジェクト（後述）に忙殺されていたことのほか、コブラ 427の販売が上手く進まず、財政的な問題から製造が中断されたため、とするものがある。
横浜みらい · はたらくWell-Being · 前を向く頭皮 ..
英国のACカーズは、実際は廃業していたわけではない。だが、新たに資金を獲得したことで、再興を果たそうとしている。今回ご紹介するクラシックな見た目のロードスターは、まったく新しいコブラ GTなのだ。
マツダ ロードスター 首都圏 神奈川の中古車販売情報 在庫一覧
コブラ・ロードスターではシャーシにAC製を選んだように、今回もシャーシを社外に求めた。白羽の矢が立ったのは1961年式クーパー・モナコであった。289エンジンをミッドシップに積んだモナコはキング・コブラと命名され、8台が作られた。
ホンダカーズ横浜 U－Select港北ニュータウン: 神奈川県横浜市都筑区荏田東2－1－71.
【特徴】
●デタッチャブル式のラゲッジラックです。
●チューブおよびレーザー切断されたスチールを組み合わせた独特なデザインです。
●より多くの荷物を搭載できるため長距離のライディングなどで重宝します。
※取付けにはコブラ製シーシーバーが必要です。お求めの方はをご覧ください。
マツダアンフィニ横浜西 三ッ沢店まどちゃんねる•21K views ..
GTクラスでは大成功していたシェルビーも、プロトタイプクラスは勝手が違ったようで、キングコブラのレース活動はパッとせず、2シーズンで終了した。（ただしシェルビーのプロタイプクラスでの活動は、後年、まったく違った形(フォードGT)で開花する）
ロードスター NA8C · #ユーノスロードスター#Kアリーナ横浜#日本武道館#痛車#アイドルマスターミリオンライブ ..
マツダ ロードスターは、 1999年式、走行距離が108,000km、オプションとしては、エアコン、パワーステアリング、パワーウィンドウがあり、本体価格155万円で、支払総額は169.9万円となっております。口コミ件数は1件で総合評価は4.0点となっております。
ロードスター町田市（東京都）のアップガレージカーズ 横浜 ..
1963年のコブラ・ロードスターでのルマン参戦で懸案となった空力的な問題を改善するために、ロードスターのシャーシに新たにデザインしたクーペボディを載せることが決定された。当時のFIA規定ではGTカーのボディ形状の変更は自由とされていたたため、全く違うクルマにしか見えないクーペモデルにも、ロードスターの公認が適用されたのであった。
伝説のACコブラは横浜で生き続けてるぞ! | WILDMANS BLOG
デビュー戦の結果は、ピットでの出火で途中リタイアに終わったが、始終レースをリードするなど、ポテンシャルの高さを発揮した。